sobota 27. února 2010

Zbytečný zákaz

Zdá se, že městské lesy okolo Hradce Králové zůstanou ještě nějakou dobu pro jakéhokoli návštěvníka uzavřené. Odůvodnění jasné: sněhová kalamita ze začátku roku. A trvání? Nesmyslně dlouhé.
Hned na úvod musím říct, že nejsem fanouškem podobných zákazů vstupu. Když napadla spousta sněhu, pod kterým se stromy v lese doslova ohýbaly, musel jsem uznat, že je na tom něco rozumného. Ale že bude zakázáno tam vstupovat, když už veškerý sníh v korunách stromů už před týdny roztál, mi přijde jako naprostá hloupost. Nevím, jak to plánuje přímo Hradec, ale (jak už zmínili pořadatelé Jarního poháru) okolní obce se chystají zákaz zrušit až na konci března. Tedy dobou, kdy (pokud znovu výrazně nenasněží nebo nepřijdou mrazy) už v lese po sněhu nebude ani památky. Dejme tomu, že bych tomu pro provozování závodů ještě rozumněl, ale rozhodně ne pro jednotlivce.
Takže suma sumárum, tři měsíce zákazu. Z toho skoro dva naprosto nesmyslné. Co chtělo spadnout, to už spadlo. A co ne, to možná spadne zítra, v létě, příští zimu nebo v následujících letech vůbec. Je jasné, že pohyb  v lese je s určitým minimálním rizikem spjatý, ale osobně dost pochybuji, že by tuto šanci dokázali proklamované důkladné obhlídky porostů nějak výrazně změnit. To se rovnou může zakázat vstup po celý rok (což by možná někomu vyhovovalo).

pátek 26. února 2010

Nové oddílové stránky

Po hodně letech máme zase nové oddílové stránky. A musím říct, že se mi hodně líbí a Piškotovi za ně určitě patří velký dík. Myslím, že nám naprostá většina oddílů může jen závidět (nechtěl jsem psát rovnou, že všechny - protože samozřejmě na oddílové stránky většinou nechodím, takže jich i spoustu neznám). Tak teď už jen, aby fungovaly bez problémů...

neděle 21. února 2010

Stovka na Závodišti

Tenhle týden jsem dojezdil plných 100 okruhů na pardubickém Závodišti - což je nějakých 220 km. Zvládl jsem to během celkově osmi dní jezdění. Poslední den bruslení už sníh docela natál a moc to nejelo, takže jsem se dost protrápil, abych to vůbec najel. Představa, že bych měl na Krkonošské sedmdesátce najet dvojnásobek mě zrovna nenaplňovala silami :-D
Jinak už je konec dalšího cyklu. Tenhle se mi počtem natrénovaných hodin úplně nevydařil, v půlce mě zradilo koleno, takže jsem musel běhání párkrát omezit, což se pochopitelně těžko dalo dohnat. I tak jsem ale natrénoval o pěkných pár hodin víc než loni, takže jsem víceméně spokojený.

úterý 16. února 2010

Zase na pár dní do Pardubic

Mám před sebou poslední týden prázdnin před začátkem druhého semestru, tak ještě využiji příležitosti zajet si na pár dní do Pardubic na běžky. Teprve se ukáže, jak moc si zajezdím - přeci jen už to docela taje - ale doufám, že to ještě minimálně do čtvrtka klapne.
Jinak ještě zpátky ke školení. I v neděli to bylo celkem zajímavé, jen ten začátek v osm ráno nebyl zcela šťastně zvolen, to bych to raději přetáhl lehce do odpoledne, než abych tam zpola pospával :-D Teď už mi zbývá jen překreslit trojici tratí, které jsme měli postavit za domácí úkol, opatřit je popisy a když to klapne, bude ze mě brzy rozhodčí třetí třídy.

sobota 13. února 2010

Bude ze mě rozhodčí?

O tom se už brzy rozhodne :-D Každopádně dnešní část školení rozhodčích myslím celkem stála za to. Zabrala mi teda celý den, takže jsem se ani nevypravil běhat, a ještě jsem musel vstávat už v osm (!) - to ani nemluvím o zítřku, kdy to bude ještě o hodinu dřív. Z únavy, který mě teď trošku sužuje po problémech s kolenem (to se ale celkem zlepšilo!) se asi hned tak nevylížu.
Nicméně zpět ke školení. Oproti zmiňovanému školení trenérů byly na programu jen dvě přednášky s celkových rozsahem okolo šesti hodin. Nejdřív mluvil Radovan docela zajímavě o stavbě tratí - některé myšlenky od něj se mi budou hodit i při závodění. Na druhou stranu mě to trochu utvrdilo, že pokud něco stavět, tak rozhodně ne klasiku (krom tréninků) - protože o té přemýšlet u více tratí (myšleno u žáků a veteránů; na DH21, juniory a dorostence bych si troufl) by mi asi dělalo problémy.
Po pauze následoval Béďa o všemožných pravidlech. Z prvního pohledu nezajímavé téma projel celkem slušně rychle. Nakonec se ukázalo, že ta všemožná pravidla se většinou omezují opravdu jen na ty nejzásadnější věci. A stejně jako u Radovana jsem si myslím odnesl i celkem dost do samotného závodění.
Zítra dopoledne pokračuje Tukáč o organizaci. Uvidíme, jestli mě naláká do téhle oblasti pořádání. Zatím je ale mým favoritem post hlavního rozhodčího, jen ještě musím zjistit co to reálně obnáší (ale oponentura tratí vypadá celkem zajímavě). No ale to je jen prvotní nadšení, které ještě určitě opadne :-D